2022年9月～
価格
4,997,300円
ボディ
| ボディタイプ | ハッチバック |
| 全長×全幅×全高 | 4595×1890×1405mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1545×1145mm |
| ホイールベース | 2735mm |
| トレッド前/後 | 1625/1615mm |
| 車両重量 | 1430kg |
| 型式 | 6BA-FL5 |
エンジン 燃料
| エンジン型式 | K20C |
| 最高出力 | 330ps(243kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m(420N・m)/2600～4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×85.9mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 47L |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
足回り
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式（前） | マクファーソン式 |
| サスペンション形式（後） | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式（前） | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式（後） | ディスク |
| タイヤサイズ（前） | 265/30ZR19 93Y |
| タイヤサイズ（後） | 265/30ZR19 93Y |
| 最小回転半径 | 5.9m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | 6MT |
| 変速比 第1速 | 3.625 |
| 第2速 | 2.115 |
| 第3速 | 1.529 |
| 第4速 | 1.125 |
| 第5速 | 0.911 |
| 第6速 | 0.734 |
| 後退 | 3.757 |
| 最終減速比 | 3.842 |
ボディカラー
メーカー標準
| ホワイト系 | チャンピオンシップホワイト |
| レッド系 | フレームレッド |
| シアン系 | レーシングブルー・パール |
| ブラック系 | クリスタルブラック・パール |
メーカーオプション
| グレー系 | ソニックグレー・パール |
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